迪卡侬推出了Van Rysel品牌已经有一段时间，其产品有气动公路车、全地势公路车（瓜车现在纳入了Riverside品牌）和耐力公路车，期望未来他们的自行车能像他们的本行——大型运动超市相同，在全球处于领先地位。

  迪卡侬事务开展司理彼得·拉扎勒斯表明，Van Rysel的方针很清晰——成为“全球五大自行车品牌”。正如你所料，他们仍然坚持超高的性价比的传统。

  外媒在2023海獭展上看到了Van Rysel的全新尖端车型RCR，结合之前咱们在国内发布会上看到的新车，能够总结出Van Rysel现在的产品阵型：

  拉扎勒斯表明，RCR是Van Rysel的新款气动公路车，由该品牌与法国航空航天公司Onera协作规划。它运用经典的气动架型规划，如截背管型、下降后下叉、气动座管和全内走线等。

  虽然说是气动车，其实RCR更像是全能型公路车，供给高达33mm的轮胎空隙。SRAM FORCE AXS装备的整车仅重7.2kg。

  车把是分体式的，便利用户FITTING，究竟迪卡侬的车一向很着重易用性。内走线把立则是Van Rysel与DEDA协作开发的。

  Van Rysel还在海獭展上展出展出了为2024年世巡赛规划的车队版RCR。你说它准备好参与世巡赛了吗？嗯，的确Van Ryse方案明年在男人世巡赛露脸，虽然拉扎勒斯对将会是哪支车队三缄其口，但流言纷繁指向AG2R-雪铁龙车队。究竟，这是一支法国车队。

  队版RCR运用了不同的碳纤维叠层，最大的目的是提高头管周围的刚性。Van Rysel声称车架分量为810克，关于一辆半气动车来说，令人形象十分深入。整车的分量则下降到6.8公斤的UCI规范。

  为了逐渐优化气动作用，队版RCR还装备了一体把和SWISSIDE 500轮组。

  这辆车的目的很清晰，上管的图画写着：“UCI 2024年世锦赛——准备好赢了。”

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  那么问题来了，迪卡侬成了五大，那么其它四大是？ 索罗门，辐轮王，土拨鼠，还有啥？

  仔细读题，方针成为。阐明还不是。除了所罗门，土拨鼠，天下第一福伦王，这不得来个纯粹的佳沃，剩余的我觉得应该留给宣传中特意用“国货之光”“国潮”的品牌

  车自身没啥问题，便是涂装太没吸引力了，要是真上世巡赛的话，那就很等待迪卡侬的领骑衫涂装或许彩虹车了

  这两年，迪卡侬在高端范畴的发力和前进肉眼可见。就只期望价格能持续坚持亲民吧~