理想总是丰满的，而现实总是骨感的，咱打工人可是深有体会。作为一名毕业了几年的社畜，最初的想法可是要做“人上人”，现在觉得能做一个普通人就很幸福了，就像父母对我们的期待那样，“滑铁卢”罢了。

  可能人前光鲜靓丽，但是有时会被生活和工作上的一点小事给击溃，举个简单的例子吧：假设今天是这个月最后一天上班，只要你按时打卡就可以拿到全勤，你还特地比平常早起10分钟，但是路上堵车让人直接泪崩，你在心里默默地含泪与全勤Say goodbye~

  充电侠未解决通勤问题，还是打算购入电动车，以后的出行自己说了算。可是买车的时候犯了难，是买辆新车还是二手车呢？新车时尚又美观，但是万一被小偷盯上了，价格也同样是能够让充电侠心疼一会的。二手车的优点则是性价比了，对于囊中羞涩的人，可以有效解决短期交通出行的需求，缺点在于售后服务可能没那么齐全。

  电动车已成为时下老百姓或者上班族们的主要交通工具之一，二手车的市场却缺乏监管。其实还有一个很实际的情况，买二手车比新车还要复杂得多，其中有涉及到电动车过户以及牌照等一系列问题。因为各地政策不一样，很多时候买车或卖车总是不知道要准备什么资料，怎么样办理手续以及去哪办理手续。

  这不，就在4月19日，为贯彻落实国务院深化“放管服”改革、推进政务服务“跨省通办”部署要求，加快推行小型非营运二手车交易登记跨省通办，促进二手车便利交易，加快形成二手车交易全国统一大市场。近日，商务部、公安部、税务总局联合印发《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》，从制度方面着力解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题，进一步促进二手车交易行业发展。

  当前我国二手车市场日益活跃，二手车交易持续增长，群众异地购车需求明显增多。

  为便利二手车异地交易，《通知》提出，对已登记的小微型非营运载客汽车（以下简称小型非营运二手车），买卖双方可以再一次进行选择在车辆转出地或者转入地进行交易。办理交易的二手车交易市场经营者、二手车经销企业、二手车拍卖企业等经营主体应当依规核验车辆及手续资料、开具二手车销售统一发票。

  对在车辆转入地和转出地以外第三地进行交易的车辆，不得为其办理交易事宜。通过明确异地交易和发票开具要求，实现“马上办”“就地办”，切实保障在转入地办理交易手续的政策落地落实。

  《通知》明确小型非营运二手车转移登记实行档案资料电子化网上转递，群众办理完交易手续后，无需再提取纸质档案，减少提档等候时间，减少携带、保管、转交档案的种种不便。对在转入地交易的，二手车买方可以就地直接办理车辆查验、登记，无需再返回登记地验车、办理转出，变“两次登记查验”为“一次登记查验”，减少两地往返。

  《通知》进一步强化了经营主体责任，确保交易安全，维护交易各方合法权益。要求二手车经营主体在办理二手车交易事宜前，应当通过全国汽车流通信息管理应用服务（系统）准确采集并及时报送相关交易信息，核对二手车交易双方当事人和交易车辆的相关信息及凭证，建立完整的二手车交易档案，并依规定的时限保存。对二手车买卖双方委托代理人办理二手车异地交易手续提出了细化要求。

  此外，《通知》对政策落地实施进度做了具体部署，明确2021年6月1日起，在天津、上海、南昌等20个城市试点推行小型非营运二手车异地交易登记；自2021年9月1日起，直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行；2022年全国全面推行。

  率先推行的有你在的城市吗？《通知》一出，至少会让后续的二手交易规范化，也为买家和卖家提供了便利。下面充电侠也为大家评评购买二手电动车必须要格外注意的地方，谨防踩雷。

  第一，要注意车子的来源。购买时要查看电动车的证件是否齐全，索要发票、保修卡等之类的证件，不要购买那些来路不正的车子，哪怕车子很新，价格也很低廉，绝对不能为了贪图便宜而自找麻烦。

  第二，注意仔细检查车子的性能。既然是二手车，车子当然也是打了折扣的，所以几个关键部位的零件需格外的注意，安全性能很重要。最好多检查并试骑一下，看刹车是否灵敏，这点至关重要。车子以后还是自己骑的，所以骑上之后感觉怎么样，也是决定你购不购买的重要的因素之一。

  第三，要查看电池的续航能力。普通电动车电池的使用的时间一般在1-2年，不排除有特例电池能使用更长时间，或者是劣质产品只可以使用几个月。所以通常能从车子的新旧程度以及购买的时间，大致推算出电池的续航能力的强弱。

  第四，电动车的电机也很重要。选购时最好选有刷有齿的电机，有刷无齿，或是无刷无齿，到电机用旧或是骑行路程长后耗电量会很明显的增加。

  第五，看生产厂商。生产厂商对二手车主同样重要，一般好的厂家的售后服务都很不错。会有一定的整车免费保修时间，以及电池、电机保修时间。最好事先了解地清清楚楚车子购买时间以及该品牌的信誉、售后服务之类的事情。

  最后就是要看电动车的价格了。物美价廉是买家一致的追求，货比三家是不错的方法。另外，在正规二手电动车发布的网站多选多看是不错的途径。

  这样细细挑选下来，想必是不会出什么大的差错。打工人维持体面还真是不容易！其实充电侠对电动车续航这一点还是最感同身受的，半路推行多尴尬，抛开面子问题，要是赶时间这不就拉后腿了吗？

  在这样一个庞大的蓝海市场里还存在着诸多痛点与问题，“充电难”、“里程焦虑”、“车辆被盗”等用户核心痛点亟待解决。其实在电瓶车领域，雷风早就先行一步，未解决外卖、快递等配送人员充电慢、续航短等问题，雷风加电站系统，“车-电-站”三位一体，以“换电”取代“充电”，仅需10秒，轻松为骑手续航。

  此外，雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统，实时确定保证产品安全。雷风加电站系统所有设备物联网化，云平台控制终端。在这里，加电站不再是一个独立的个体，它连接着车主、运营商，在后台上，任何车主的充电过程以及车辆都被全程记录，对于运营商来说，设备情况一目了然，站点情况汇总，通过数据分析，优化安装规划。目前雷风加电站系统不仅大范围的应用于美团、饿了么等即时配送行业，而且与杭州多个警署部门达成合作，实战经验比较丰富，拥有良好的口碑。

  在新的一年，雷风新能源科技有限公司继续深耕电池领域，从充电到换电，雷风是行业垂直领域的发展，拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的“车辆-电池-加电站-云平台”一整套系统，在2017年就已投入市场运营，远远走在了二轮换电行业的前列。以换电为首的电动车产业即将迎来新一轮爆发，你准备好了吗？返回搜狐，查看更加多